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Wie große Hotels ihre Reinigungswagen nach Etagen zuweisen sollten
Große Hotels sollten nicht einfach jedem Stockwerk einen Reinigungswagen zuweisen und die Aufgabe damit als erledigt betrachten. Dieser Leitfaden bietet ein auf der Arbeitsbelastung basierendes Zuweisungsmodell, das belegte Zimmer, Abreisen, die Raumaufteilung, Aufzüge, die Wäschelagerung und den Personalbedarf zu Spitzenzeiten berücksichtigt.
“Ein Einkaufswagen pro Etage.”
Ich habe diese Beschaffungsregel schon so oft gehört, dass sie den Anschein eines Branchenstandards erweckt. Das ist sie aber nicht. Meistens handelt es sich lediglich um eine runde Zahl, die aus der Investitionsaufstellung des Vorjahres übernommen wurde, weil niemand die Diskussion erneut aufrollen möchte.
Sieht effizient aus. Ist es aber nicht.
Ein Stockwerk reinigt die Zimmer nicht von selbst – das tun die Zimmermädchen. Und wenn drei Zimmermädchen während einer starken Auscheckwelle in verschiedenen Bereichen eines Stockwerks mit 64 Zimmern arbeiten, ist ein neben dem Lastenaufzug geparkter Wagen weniger eine Hilfe als vielmehr ein Stau auf Rollen.
Warum sollte man dieser Etage dieselbe Wagenzuweisung zuweisen wie einer ruhigen Executive-Etage mit 28 Zimmern?
Große Hotels sollten die Anzahl der Reinigungswagen entsprechend der aktuellen Arbeitsbelastung der Zimmermädchen zuweisen. Anschließend müssen sie diese Anzahl unter Berücksichtigung von Abreisen, Suiten, der Flurführung, der Kapazität der Vorratsräume, der Aufzugsanbindung und der Schwankungen bei der Auslastung anpassen.
Nicht die Anzahl der Stockwerke.
An einem ruhigen Dienstag reicht auf einer Etage vielleicht ein einziger Wagen aus. Am Samstag stehen dann der Check-out einer Hochzeitsgesellschaft, die Abreise einer Reisegruppe, 14 frühe Anreisen und mehrere Zimmer an, aus denen Zustellbetten entfernt werden müssen. Nun benötigt dieselbe Etage drei Wagen – oder zwei Zimmerwagen, unterstützt von einem Wäschewagen.
Das Gebäude hat sich nicht verändert. Die Arbeit schon.
Die Anzahl der Stockwerke ist eine miserable Planungsabkürzung
Aber die Finanzabteilungen lieben es. “Zwölf Stockwerke, zwölf Wagen” lässt sich wunderbar einfach in einen Haushaltsplan eintragen.
In der Praxis werden hier jedoch zwei Dinge verwechselt, die nichts miteinander zu tun haben: der Aufbewahrungsort der Ausrüstung und die Menge an Ausrüstung, die das Reinigungspersonal während der Zimmerreinigung benötigt. Ein Reinigungswagen ist kein Flurmöbelstück. Er ist ein rollender Arbeitsplatz, ein Wäschegestell, ein Vorratsschrank für Pflegeprodukte, eine Station zur Aufbewahrung von Reinigungsmitteln und ein Abfallbehälter.
Teilt ein Set unter vier Mitarbeitern auf und schaut zu, was passiert. Jemand nimmt die Handtücher. Ein anderer nimmt die Pflegeprodukte für die Gäste. Ein weiterer Mitarbeiter geht zurück in die Vorratskammer, weil die Spannbettlaken weg sind.
Niemand hält diese sechsminütigen Bruchstücke verlorener Zeit fest. Das sollte man aber tun.
Und der Personalüberhang ist nicht gerade groß. Im Juli 2024 gab die American Hotel & Lodging Association bekannt, dass in US-Hotels immer noch mehr als 196.000 Arbeitsplätze im Vergleich zum Personalbestand vom Februar 2020 fehlten. Demselben Bericht zufolge belief sich die Gesamtbeschäftigung im Hotelgewerbe auf rund 1,92 Millionen.
Warum also knappe Arbeitskräfte für die Suche nach Wäsche verschwenden?
Das US-amerikanische Bureau of Labor Statistics zählte etwa 397.640 Zimmermädchen und Reinigungskräfte in Beherbergungsbetrieben im Mai 2023. Das entsprach 21.491 TP3T an Arbeitsplätzen in diesem Branchensegment. Der Housekeeping-Bereich ist keine kleine, hinter der Rezeption verborgene Unterstützungsfunktion, sondern ein wesentlicher Bestandteil des Personalapparats eines Hotels.
Ich bin ehrlich gesagt der Meinung, dass viele Produktivitätsberichte den Betriebsablauf in einem zu guten Licht darstellen. Sie erfassen zwar die Minuten im Gästezimmer, lassen aber stillschweigend die Wege zurück, das Warten auf den Aufzug, die Gänge zur Vorratskammer, das Wechseln der Wagen und die Gespräche wie “Wer hat meine Bettbezüge mitgenommen?” außerhalb des Zimmers außer Acht.
Das ist keine Produktivitätsmessung. Das ist selektive Buchführung.
Zähle zuerst die gleichzeitig anwesenden Teilnehmer
“Wie viele Reinigungswagen braucht ein Hotel?” – das klingt nach der richtigen Frage.
Das ist zu allgemein.
Frage stattdessen: Wie viele Zimmermädchen werden gleichzeitig in jeder Etagenzone eigenständig arbeiten?
Auf diese Formulierung kommt es an. Wenn drei Mitarbeiter um 9:00 Uhr in drei verschiedenen Flügeln mit der Arbeit beginnen, benötigen sie drei nutzbare Wagenplätze – auch wenn die gesamte Etage technisch gesehen an einem längeren Arbeitstag von zwei Personen betreut werden könnte.
Eine praktische Grundlage sieht folgendermaßen aus:
Erforderliche Wagenpositionen pro Etage = maximale Anzahl der gleichzeitig auf dieser Etage eingesetzten Zimmermädchen + Spezialwagen + operative Reserve
Eigentlich ganz einfach. Meistens jedenfalls.
Ein eigenständig eingesetzter Mitarbeiter sollte während des Hauptreinigungszeitraums in der Regel direkten Zugang zu einem Wagen haben. Zwei Mitarbeiter können sich einen Wagen teilen. Ein Turndown-Team kann eine kleinere gemeinsame Einheit nutzen. Vorgesetzte, die Inspektionen durchführen, benötigen nicht unbedingt einen vollständig mit Wäsche beladenen Wagen.
Spezialwagen erschweren die Berechnung:
Wäsche-Nachfüllwagen
Minibar oder Servierwagen
Bettvorbereitungswagen
Mülltonnen
Inspektionswagen für Vorgesetzte
Kompakte Wagen für schmale Flügel
Gerätewagen gründlich reinigen
Und dann gibt es noch die Reservebestände.
Bei einem großen Hotel würde ich zunächst eine zentrale Reserve von 10%–15% der aktiven Wagenflotte testen, aufgerundet. Das ist meine Planungsempfehlung, keine Bauvorschrift, Gewerkschaftsregel oder allgemein anerkannte Hotelquote. Ihre bisherige Ausfallhistorie bei den Transportwagen und Ihre Belegungskurve am Wochenende könnten eine höhere – oder niedrigere – Reserve rechtfertigen.
Aber keine Reserve? Keine gute Wahl.
Arbeiten Sie in Minuten, nicht in vagen Raumzahlen
Fünfzig Zimmer können fast alles bedeuten.
Handelt es sich um Übernachtungsgäste? Um Gäste, die noch am selben Tag wieder abreisen? Um Suiten mit zwei Schlafzimmern? Um miteinander verbundene Familienzimmer nach der Abreise einer Sportmannschaft? Um Unterkünfte für Langzeitaufenthalte mit Kochnischen und eingebrannten Flecken auf dem Kochfeld?
Eine bloße Zimmeranzahl verschleiert das Chaos.
Arbeitslastminuten verwenden:
Arbeitsaufwand auf der Station in Minuten = Abgangsräume × Abgangsstandard + Übernachtungsräume × Übernachtungsstandard + Minuten für Sonderaufgaben
Berechne dann:
Benötigte Anzahl gleichzeitig im Dienst befindlicher Pflegekräfte = Arbeitsaufwand auf der Station in Minuten ÷ produktive Minuten pro Schicht einer Pflegekraft
Angenommen, eine Immobilie wendet folgende interne Standards an:
Abflugraum: 30 Minuten
Aufenthaltsraum: 15 Minuten
Effektive Reinigungszeit pro Schicht: 390 Minuten
Suite-Multiplikator: 1,5
Haustier-, Kinderbett-, Küchen-, Grundreinigungs- und Schadenspauschalen: werden separat berechnet
Diese Zahlen dienen nur als Beispiele. Übernehmen Sie sie nicht blind.
Die tatsächlichen Standards eines Hotels sollten sich aus seinem Immobilienmanagementsystem, der Zusammensetzung der Zimmertypen, Zeitstudien, Markenvorgaben, gegebenenfalls dem Tarifvertrag sowie dem konkreten Servicemodell ergeben. Die tägliche Reinigung, die Reinigung auf Wunsch und der eingeschränkte Service bei Übernachtungen führen zu sehr unterschiedlichem Bedarf an Reinigungswagen.
Rechnen Sie mal nach: ein Hotel mit 600 Zimmern
Nehmen wir einmal an, das Hotel verfügt über 12 Gästeetagen und rechnet mit einer Auslastung von 80%.
Das sind insgesamt 27 Mitarbeiter, noch bevor man die Aufwertung der Suiten, die Grundreinigung, die Anforderungen an barrierefreie Zimmer, die Instandsetzung defekter Zimmer, den Einsatz in öffentlichen Bereichen, Fehlzeiten oder die Aufgaben der Vorgesetzten hinzurechnet.
Und da ist es.
Nach einer Beschaffungsregel, die sich nach der Anzahl der Etagen richtet, würden 12 Wagen angeschafft. Das Arbeitsaufkommensmodell geht von etwa 27 aktiven Wagenpositionen aus. Das ist bei weitem nicht dieselbe Flotte.
Natürlich sollten Sie die 27 Wagen nicht gleichmäßig auf 12 Etagen verteilen. Die Abfahrtsanzeige sollte als Richtschnur für die morgendliche Verteilung dienen. Wenn auf Etage 8 26 Abfahrten stattfinden, während es auf Etage 11 nur sechs sind, führt Symmetrie zu Verschwendung.
Die Hausarbeit ist nicht symmetrisch.
Eine praktische Tabelle zur Zuweisung von Reinigungswagen
Zustand des Fußbodens
Voraussichtlich auf Basis des aktiven Warenkorbs
Anpassung
Ausrüstungskonzept
25–35 Zimmer, geringe Auslastung
1 Begleiter/Wagen
Bei Bedarf einen gemeinsamen Abendwagen hinzufügen
Temporäre Einkaufswagen entsprechend den Abfahrtsprognosen bereitstellen
Nein, das ist kein offizieller weltweiter Standard. Hotelgebäude sind dafür viel zu eigenartig.
Das ist jedoch ein besser zu rechtfertigender Ansatz als die Einkaufswagen nach Etagen aufzuteilen und darauf zu hoffen, dass alle ruhig bleiben.
Eine Etage kann mehrere Versorgungsbereiche umfassen
Haben Sie sich schon einmal den Grundriss eines alten Kongresshotels angesehen? Eine Etage kann sich um zwei Aufzugskerne schlängeln, eine Brandschutztürschwelle überqueren, sich in einen Nord- und einen Südflügel aufteilen und in einem Anbau enden, der sich wie ein ganz anderer Postbezirk anfühlt.
Das Ganze einfach als “7. Etage” zu bezeichnen, bedeutet noch lange nicht, dass es sich um einen einzigen Arbeitsbereich handelt.
Stellen Sie sich eine H-förmige Etage mit 70 Zimmern vor. Die Aufzüge und die Vorratskammer befinden sich in der Mitte. Drei Mitarbeiter sind für separate Bereiche zuständig, doch die Geschäftsleitung stellt einen gemeinsamen Wagen in der Nähe des Zentrums zur Verfügung.
Das hat folgende Folgen: gemeinsame Nutzung über mehrere Korridore hinweg, Handtuchmangel, doppelte Besuche in der Vorratskammer, an ungünstigen Stellen zurückgelassene Wagen und – letztendlich – ein Vorgesetzter, der sich fragt, warum die Abflughallen die Check-in-Frist überschreiten.
Vierundzwanzig Minuten sind schnell vorbei. Vier unnötige Gänge zum Nachfüllen von jeweils sechs Minuten reichen schon aus, und bei 25 Mitarbeitern, die 250 Tage im Jahr im Einsatz sind, kann sich dieser scheinbar winzige tägliche Zeitverlust auf rund 2.500 bezahlte Stunden summieren.
Puff. Weg.
Das ist kein Vorwand, um einem ohnehin schon überlasteten Mitarbeiter noch eine weitere Aufgabe aufzubürden. Ich würde sogar das Gegenteil behaupten: Man sollte alle Aufgaben streichen, die nicht mit Reinigen, Überprüfen, Auffüllen oder der Betreuung von Gästen zu tun haben.
Erstellen Sie bei der Entscheidung über die Verteilung der Reinigungswagen auf die einzelnen Etagen eine Übersicht über Folgendes:
Raum-Abschnittsgrenzen
Korridorlänge und Sackgassen
Lastenaufzüge und Wartemuster für Aufzüge
Lage und Fassungsvermögen der Bodenvorratskammer
Brandschutztüren und erhöhte Schwellen
Übergänge zwischen Teppichboden und Hartboden
Barrierefreie Wege
Vorschriften zur Lärmbelästigung durch Gäste
Legale und sichere Abstellplätze für Karren
Entfernung zu Wäscheabwurfschächten oder Schmutzwäscheräumen
Das ist das „Milk-Run“-Modell: Die Pflegekräfte werden mit frischer Wäsche versorgt, anstatt dass jede einzelne den gesamten Wäschekorb schleppen muss.
Es funktioniert. Meistens.
Überdimensionale Einkaufswagen verursachen ihre eigene Steuer
Die Beschaffung erkennt Kapazitäten. Das Personal spürt den Druck.
Diese Unterscheidung wird regelmäßig außer Acht gelassen, insbesondere wenn sich ein Käufer für einen riesigen Rollwagen entscheidet, nachdem er diesen leer auf einem glatten Messeboden getestet hat, während das eigentliche Hotel mit weichem Axminster-Teppichboden, Messing-Übergangsleisten, schwergängigen Brandschutztüren und einem Lastenaufzug ausgestattet ist, der kaum breiter ist als der Wagen selbst.
Probier es mal mit allem drauf.
Die OSHA stuft das Schieben und Ziehen schwerer Wagen, die mit sauberen oder schmutzigen Gegenständen beladen sind, als ergonomisches Risiko im Reinigungsbereich ein. Zu den Empfehlungen zur Risikominderung gehört, dass Wagen und Wäschekörbe ordnungsgemäß gewartet werden.
Darüber sollte man einmal genauer nachdenken. Ein verbogenes Laufrad, ein Rad mit Abflachungen, eine überladene Tasche oder eine schwergängige Lenkung sind nicht nur ein lästiges Wartungsproblem. Sie verändern auch die Kraft, die der Mitarbeiter während einer achtstündigen Schicht immer wieder aufwenden muss.
Hier ist die bittere Wahrheit: Die Reduzierung der Wagenanzahl und das Aufladen jeder verbleibenden Einheit mit mehr Waren führen nicht zu einer Kosteneinsparung. Vielmehr führen sie zu Ermüdung, langsamerer Abfertigung, beschädigten Rädern, Zusammenstößen in den Gängen und zusätzlichem Chaos beim Nachfüllen.
Eine von CDC/NIOSH archivierte Studie aus dem Jahr 2023 untersuchte die kardiovaskuläre Belastung von Reinigungskräften in Hotelzimmern. Die Forscher maßen Herzfrequenz, Herzfrequenzreserve, Blutdruck, metabolische Äquivalente und Energieverbrauch an Arbeitstagen und an arbeitsfreien Tagen.
Das ist keine abstrakte Angelegenheit.
Die Planung des Transportwagens ist Teil der ergonomischen Risikobewertung des Hotels, insbesondere wenn das Personal schwer beladene Transportwagen über Teppichböden, Rampen, Schwellen oder durch lange Flure schiebt. Einkäufer sollten Folgendes dokumentieren:
Gewicht des leeren Warenkorbs
Normales Ladegewicht
Maximale zulässige Belastung
Raddurchmesser
Material der Rollen
Anlaufkraft
Dauerhafte Druckkraft
Wenderadius
Grundfläche des Aufzugs
Höhe der Ablage und des Griffs
Beutelkapazität
Bremsleistung
Chemische Sicherheit
Geräusche von Rädern, Türen und Verschlüssen
Und bitte – testen Sie das Gerät dort, wo es zum Einsatz kommen soll. Legen Sie Wäsche hinein. Legen Sie Pflegeprodukte, Reinigungsmittel, Müllbeutel und den Staubsauger dazu. Schieben Sie es durch die echten Brandschutztüren.
Eine Demo mit einem leeren Warenkorb beweist so gut wie nichts.
Identische Wagen benötigen nicht unbedingt identischen Warenbestand
Standardisierung ist nützlich, solange sie nicht zur Bequemlichkeit führt.
Eine Freizeitetage mit ausschließlich Doppelbetten (Queen-Size) verbraucht Bettwäsche anders als eine Business-Etage, auf der vorwiegend Kingsize-Betten stehen. In den Resortflügeln werden mehr Badetücher benötigt. In Zimmern für Langzeitaufenthalte kommen Spülmittel, Küchentücher und Ersatzartikel für den täglichen Bedarf hinzu. Auf VIP-Etagen gibt es zwar weniger sperrige Artikel, dafür aber weitaus mehr Artikel aus dem Bereich der Annehmlichkeiten.
Also, ja: Standardisieren Sie die Wagenkarosserien, wo immer dies möglich ist. Standardisieren Sie Etiketten, Sicherheitsvorschriften, Farbcodierung, die Trennung von Chemikalien, Inventaretiketten und Mindestbestandsmengen.
Aber beladen Sie nicht jeden Einkaufswagen anhand derselben laminierten Checkliste, nur weil die Unternehmenszentrale 200 Exemplare davon gedruckt hat.
Verwendung:
Menge der Wagenartikel = Bedarf des zugewiesenen Raums × erwartete Ersatzrate × Sicherheitsfaktor
Angenommen, ein Mitarbeiter ist für einen Bereich mit 14 Zimmern zuständig, und aus früheren Daten geht hervor, dass pro belegtem Zimmer durchschnittlich 1,7 Badetücher ausgetauscht werden. Der Grundbedarf beträgt somit 23,8 Handtücher.
Runden Sie die Menge auf die entsprechende Packungsgröße auf und wenden Sie dann einen auf dem tatsächlichen Verbrauch basierenden Sicherheitsfaktor an. Laden Sie nicht “für alle Fälle” noch 20 Handtücher zusätzlich an Bord. Der „Wäsche-Creep“ ist real – er erhöht das Gewicht Stück für Stück, mit scheinbar harmlosen Stapeln.
Ersatzwagen sollten nicht zu rollenden Krimskrams-Schubladen werden
Hin und wieder öffnet jemand den Hauswirtschaftsraum und entdeckt hinter den Bankettstühlen drei “Reserve”-Wagen, ein altes Klappbett und einen Karton mit einem nicht mehr erhältlichen Shampoo.
Bei einem ist ein Rollenlager festgefressen. Ein anderer enthält abgelaufene Pflegeprodukte. Der dritte ist technisch in Ordnung, nur hat seit 2022 niemand mehr den Schlüssel dazu gesehen.
Was für eine Zurückhaltung.
Weisen Sie jedem Einkaufswagen eine Objekt-ID zu. Erfassen Sie mindestens folgende Daten:
Heimspielfeld oder -zone
Wagentyp und Tragkraft
Maximale zulässige Belastung
Datum der letzten Inspektion
Zustand von Rädern, Bremsen, Gepäckraum und Türen
Reparaturstatus
Vorübergehende Versetzung
Verwendung der Umschalttaste
Fehlende Schlüssel oder Zubehörteile
Überprüfen Sie die Flotte natürlich in einer ruhigen Woche. Führen Sie dann an einem Tag mit hohem Fahrgastaufkommen einen Stresstest durch.
Warum beides? Eine geringe Auslastung deckt überschüssige Bestände und mangelnde Lagerdisziplin auf; ein hoher Umschlag deckt Engpässe, Nachschubausfälle, Staus an den Gabelstaplern und Wagen auf, die vollkommen in Ordnung aussahen, bis jemand sie belud.
Ein Wagenplan, der nur bei einer Auslastung von 55% funktioniert, ist ein Wunschtraum für die Nebensaison.
FAQs
Wie viele Reinigungswagen benötigt ein großes Hotel?
Ein großes Hotel benötigt in der Regel einen Reinigungswagen pro Zimmermädchen, das während der geschäftigsten Reinigungszeit selbstständig arbeitet, ergänzt durch spezielle Wäsche- oder Pflegeproduktwagen sowie einen kleinen, genau bemessenen Reservebestand. Der endgültige Bedarf sollte sich nach der aktuellen Personalbesetzung und der Arbeitsbelastung auf den Etagen richten – und nicht lediglich nach der Gesamtzahl der Zimmer oder Gästeetagen des Hauses.
Ein Hotel mit 12 Etagen, in dem 27 Zimmermädchen gleichzeitig im Einsatz sind, benötigt beispielsweise etwa 27 aktive Zimmerwagen, mehrere Hilfswagen und vielleicht drei oder vier Reserveeinheiten. Das bedeutet nicht, dass in jeder Schicht alle Geräte genutzt werden. Es bedeutet vielmehr, dass die Zimmermädchen nicht den ganzen Vormittag damit verbringen, sich um die Verteilung eines einzigen Wagens zu streiten.
Wie sollten Hotels die Reinigungswagen auf die einzelnen Etagen verteilen?
Hotels sollten die Zuteilung von Reinigungswagen so vornehmen, dass sie die Abreisen, Übernachtungen, Suiten und die für Sonderreinigungen benötigte Zeit pro Etage berechnen, diesen Bedarf in die Anzahl der gleichzeitig eingesetzten Reinigungskräfte umrechnen und jeden eigenständigen Arbeitsbereich mit geeigneter Ausrüstung ausstatten. Die Form der Flure, die Kapazität der Vorratsräume, der Zugang zu Serviceaufzügen, die Bodenbeläge, Sicherheitsaspekte und das tatsächliche Gewicht der beladenen Wagen sollten bei der Ermittlung der endgültigen Anzahl berücksichtigt werden.
Auf einer Etage mit hohem Kassenaufkommen werden möglicherweise vor Mittag drei Einkaufswagen und während des Abendbetriebs einer benötigt. Auf einer kleinen Executive-Etage reicht möglicherweise ein einziger kompakter, leiser Einkaufswagen aus, obwohl dort teure Annehmlichkeiten angeboten werden.
Zuerst die Prognose erstellen. Dann die Zuweisung vornehmen.
Reicht ein Reinigungswagen pro Etage aus?
Ein Reinigungswagen pro Etage reicht nur dann aus, wenn jeweils ein Mitarbeiter – oder ein gut aufeinander abgestimmtes Team, das wirklich zusammenarbeitet – diese Etage bedient und der Wagen den benötigten Vorrat transportiert, ohne überladen zu sein. In der Regel reicht dies nicht aus, wenn mehrere Mitarbeiter separate Bereiche reinigen, die Flure in weit voneinander entfernte Flügel unterteilt sind oder der Zugang zur Vorratskammer wiederholtes Hin- und Herlaufen erfordert.
Die Anzahl der Stockwerke ist ein Maß für die Architektur. Die Nachfrage nach Wagen ist ein Maß für die Arbeit.
Diese beiden Zahlen stimmen gelegentlich überein, aber Zufall ist keine Planungsmethode.
Wie sieht die optimale Ausstattung eines Reinigungswagens für ein großes Hotel aus?
Die optimale Ausstattung eines Reinigungswagens umfasst einen Raumwagen in der richtigen Größe pro aktivem, selbstständigem Mitarbeiter mit separater Nachschubversorgung, sicherer Lagerung von Reinigungsmitteln, geräuscharmen, langlebigen Rollen, sinnvoll angeordneten Regalhöhen und einer zentral verwalteten Reserveflotte. Jedes Design sollte unter Volllast auf den tatsächlichen Teppichböden, Schwellen, Fluren, Brandschutztüren, Rampen und Lastenaufzügen des Hotels getestet werden.
Es gibt keinen einzigen perfekten Servierwagen, der für das gesamte Gebäude geeignet ist. Kompakte Wagen eignen sich für enge, hochwertige Flure. Modelle mit großem Fassungsvermögen sind ideal für große Zimmerblöcke mit unzureichender Verpflegungsversorgung. Abschließbare Schränke sind sinnvoll, wenn die Ausrüstung für die Gäste zugänglich bleibt.
Andere Etage, andere Ausrüstung.
Wie oft sollte ein Hotel die Wagenverteilung überprüfen?
Ein Hotel sollte die Zuweisung der Reinigungswagen mindestens vierteljährlich sowie immer dann offiziell überprüfen, wenn sich Belegungsmuster, Reinigungsstandards, Personalausstattung, Zimmernutzung oder Servicehäufigkeit ändern. Der tägliche Einsatz sollte weiterhin unter Berücksichtigung der prognostizierten Abreisen, Übernachtungen, Gruppenbewegungen, des Drucks durch frühe Anreisen, der Wiederherstellung von defekten Zimmern, der geplanten Grundreinigungen und der Anzahl der tatsächlich zum Dienst erscheinenden Reinigungskräfte erfolgen.
Vergleichen Sie den Plan mit den tatsächlich durchgeführten Wagenumzügen, den Gängen zur Vorratskammer, den Reparaturprotokollen, den Überstunden, den verspäteten Raumfreigaben und den Anmerkungen des Personals.
Wenn sich die Wagen ständig von Etage 4 nach Etage 9 “ausleihen”, entspricht die schriftliche Zuweisung bereits nicht mehr der Realität.
Behandeln Sie die Flotte wie ein Betriebssystem
Reinigungswagen sind keine Flurmöbel.
Es handelt sich um mobile Arbeitsstationen, Lagerplätze, Abfallentsorgungseinheiten und – bei unsachgemäßem Einsatz – um rollende Engpässe. Der Kaufpreis spielt zwar eine Rolle, aber ebenso wichtig sind die Minuten, die damit verloren gehen, Wäsche zu suchen, auf einen gemeinsam genutzten Wagen zu warten, einen defekten Rollwagen über den Teppich zu schleppen und zu einem zu kleinen Vorratsraum zurückzukehren.
Also hört auf, sie nach Etagenanzahl zu kaufen.
Erfassen Sie die Arbeitsbelastung in den Räumen. Zählen Sie die Anzahl der gleichzeitig im Einsatz befindlichen Mitarbeiter. Unterteilen Sie unregelmäßig geformte Etagen in reale Servicezonen. Testen Sie jeden beladenen Wagen. Verfolgen Sie den Bestand anhand der Anlagen-ID. Und nutzen Sie eine zentralisierte Reserve von 10%–15% lediglich als Ausgangshypothese – nicht als unumstößliche Regel.
Facility Project Solutions kann großen Hotels dabei helfen, kompakte, abschließbare, geräumige und maßgeschneiderte Reinigungswagen unter realen Betriebsbedingungen zu vergleichen. Überprüfen Sie Ihr aktuelles Verhältnis von Wagen zu Reinigungskräften vor dem nächsten Investitionszyklus, vorzugsweise an einem Tag mit hohem Abreisenaufkommen.
